El SUV "Grand Vitara" es uno de los modelos más famosos de la empresa japonesa "Suzuki" en Rusia y el mundo. El primer "Grand Vitara" se lanzó en 1997 y se construyó sobre la base del Suzuki Escudo de segunda generación (de hecho, se convirtió en su versión de exportación, enfocada en Europa). El automóvil se presentó originalmente en dos versiones de carrocería: tres puertas y cinco puertas (mientras que el "cinco puertas" se producía anteriormente no solo en la versión "estándar" (cinco plazas), sino también en la versión "alargada" ( de siete plazas) (conocido como el “XL-7”).
La segunda encarnación del Suzuki Grand Vitara se lanzó en 2005 y desde entonces se ha actualizado repetidamente, lo que, sin embargo, no acercó el diseño de este automóvil a los "estándares modernos". Esto sólo puede explicarse por el hecho de que los diseñadores de Suzuki Motor Corporation son extremadamente "conservadores", es decir. prefiera un estilo clásico estricto (que también le permite ahorrar en producción). Como resultado, podemos decir que "Suzuki Grand Vitara para Japón" es como "UAZ Patriot para Rusia": un pequeño "cuadrado", aparentemente simple y no llamativo, pero práctico y versátil.
Como se mencionó anteriormente, Suzuki Grand Vitara está disponible en dos versiones, que exteriormente difieren no solo en el número de puertas, sino también en las dimensiones ("tres puertas", por cierto, tenemos una revisión detallada separada dedicada a ello).
La longitud del tres puertas es de 4.060 mm y la longitud de las cinco puertas es de 4.500 mm. La longitud de la distancia entre ejes es de 2.440 y 2.640 mm, respectivamente. El ancho de ambas versiones es el mismo: 1.810 mm, la altura total también es de 1.695 mm. Destacamos especialmente la altura de la distancia al suelo (holgura): 195 mm debajo del eje delantero y 215 mm debajo del eje trasero.
El interior del Suzuki Grand Vitara es tan "aburrido y aburrido" como el exterior: el panel frontal está hecho de plástico, los asientos están tapizados con tela y la consola central en los niveles de equipamiento básicos se parece más a un "panel de control antiguo "que una pieza de interior de coche, afortunadamente en las versiones de gama alta se diluye con una pantalla táctil (sin embargo, y esa se ejecuta en una especie de" estilo retro "). Entre las ventajas, destacamos: excelente montaje y ajuste de piezas de alta calidad.
El salón del Suzuki Grand Vitara de tres puertas está diseñado para cuatro pasajeros, pero la versión de cinco puertas tiene cinco asientos estándar. Al mismo tiempo, notamos que no hay abundancia de espacio libre (a excepción de la altura por encima de la cabeza) en la cabina, incluso en la parte trasera, y será estrecho para los pasajeros altos, especialmente en las rodillas.
El maletero tampoco se entrega al espacio: 184 litros en el "tres puertas" y 398 litros en el "cinco puertas".
Especificaciones. Hay tres motores para el "segundo" Suzuki Grand Vitara en el mercado ruso. Todos ellos son de gasolina, tienen cuatro cilindros, un mecanismo de sincronización de 16 válvulas, un sistema de inyección de combustible multipunto y cumplen plenamente con los requisitos de la norma Euro-4. Al mismo tiempo, observamos que en el mercado de la UE, estos motores son más respetuosos con el medio ambiente y se ajustan al marco de los requisitos Euro-5.
- El motor M16A de 1.6 litros más joven está disponible solo en la configuración básica de la versión de tres puertas y es capaz de exprimir no más de 106 hp. poder maximo. El par de este motor en su punto máximo se basa en la marca de 145 Nm, que, junto con la única transmisión manual de 5 velocidades disponible, proporciona al "tres puertas" una dinámica de aceleración suficiente para esta clase: de 0 a 100 km / h en 14,4 segundos. La velocidad máxima de desplazamiento no superará los 160 km / h.
- El próximo motor - "J20A" con un volumen de 2.0 litros es la base para la modificación de cinco puertas del Suzuki Grand Vitara. Su potencia máxima es de 140 CV y el límite de par superior es de 183 Nm. Para este motor, además de la "mecánica" ya expresada, también está disponible un "automático" de 4 bandas. Cabe señalar, sin embargo, que ya está tan desactualizado que durante al menos diez años "suplica que se elimine". La dinámica de aceleración del "cinco puertas" con un motor de 2.0 litros y transmisión automática es solo un poco mejor que la de la base "tres puertas" en la "mecánica" - 13,6 segundos.
- Y, finalmente, el motor insignia "J24B", disponible en el "tres puertas" sólo en combinación con el "automático", y en el "cinco puertas" tanto con la "mecánica" como con la "automática". Su volumen de trabajo es de 2,4 litros y la potencia máxima no supera los 168 CV. En cuanto al par, este motor es capaz de producir 225 Nm. En el "tres puertas", debido al menor peso en vacío (1.461 kg frente a 1.584 kg), esto es suficiente para una aceleración silenciosa de 0 a 100 km / h en 11,5 segundos. "Cinco puertas" con transmisión automática elevará la mano a cien en 12,0 segundos, pero la versión con "mecánica" se mantendrá dentro de los 11,7 segundos.
La principal "carta de triunfo" del Suzuki Grand Vitara es el sistema de tracción total, que le permite sentirse seguro en el todoterreno. Por supuesto, el "Grand Vitara" no es un SUV en toda regla, pero "en el barro" dejará atrás a la mayoría de los crossovers "sin esforzarse demasiado". Tenga en cuenta que la versión estándar de la versión de tres puertas está equipada con un sistema simple de tracción total permanente "Full Time 4 × 4" y solo todas las demás modificaciones reciben una transmisión multimodo moderna con la capacidad de activar un cambio descendente y Bloquear el diferencial central.
La suspensión del crossover es completamente independiente, basada en puntales MacPherson en la parte delantera y en una estructura multibrazo en la parte trasera. Los frenos de disco ventilados se utilizan en las ruedas delanteras, los mecanismos de tambor están instalados en las ruedas traseras del "tres puertas" básico y los discos de freno ventilados en todas las demás versiones.
Opciones y precios. Para Rusia, el Suzuki Grand Vitara en 2015 se ofrece en cinco opciones de equipamiento a un precio de 1.139.000 rublos para la versión básica en una carrocería de tres puertas y de 1.349.000 rublos para el equipo de arranque del "cinco puertas", mientras que otros 16 Habrá que pagar por la pintura metálica.900 rublos. El precio de Suzuki Grand Vitara, francamente, está lejos de ser pequeño, teniendo en cuenta la "edad del modelo" y lo que pueden ofrecer los competidores.
