El Audi RS3 Sedan es un sedán extremo de clase golf (segmento C según los estándares europeos), que combina la practicidad de un automóvil familiar y las características de conducción de un automóvil deportivo ... El espectáculo internacional del cuatro puertas "tronó" en a finales de septiembre de 2016 en las pasarelas. -show en París- consiguió que el exterior y el interior se basaran en "hermanos" menos poderosos de la familia y por primera vez en la historia del "golf" -clase alcanzó el hito de " 400 caballos de fuerza ".
El exterior del Audi RS3 de tres volúmenes se asemeja al del "Sportback": el automóvil se ve realmente genial y se puede reconocer por la parrilla en forma de panal en negro brillante, parachoques "rizados", un alerón en la tapa del maletero y una parte trasera difusor, en el que se integran baúles de gran calibre. »Sistema de escape.
En términos de dimensiones externas, el "Er-Eska" en la carrocería del sedán es un poco más grande que la escotilla del mismo nombre: en longitud se extiende 4479 mm, ancho - 1802 mm, altura - 1399 mm. Hay un espacio de 2631 mm entre los pares de ruedas del automóvil.
En el interior, el Audi RS3 Sedan tiene la paridad total con el Sportback: un diseño hermoso y cuidadoso, materiales de acabado excepcionalmente costosos, mano de obra de la más alta calidad y un diseño de cinco asientos.
El compartimento de carga del cuatro puertas "extreme" en la forma estándar tiene una capacidad de 390 litros de equipaje.
Especificaciones. El "corazón" del coche es el "cinco" de gasolina de aluminio TFSI de 2,5 litros, equipado con inyección de combustible combinada, turbocompresor, sincronización de 20 válvulas y fases de distribución de gas variable, que genera 400 caballos de fuerza a 5850-7000 rpm y 480 Nm de empuje máximo a 1700-5850 rpm.
Se acopla un "robot" de 7 bandas con un par de embragues y un quattro "familiar" de tracción total con un embrague electrohidráulico que transfiere el par a las ruedas del eje trasero.
En cuanto a las características de "conducción", el Audi RS3 sedán es idéntico al modelo de cinco puertas: desde el arranque hasta los 100 km / h, se "catapulta" después de 4,1 segundos, alcanza los 250 km / h (opcional - 280 km / h). h) y "destruye" no más de 8,3 litros de combustible en modo mixto.
La caja de tres volúmenes técnicamente "cargada" se hace eco del "Sportback". El automóvil está construido sobre la plataforma MQB con puntales MacPherson en la parte delantera y un "enlace múltiple" en la parte trasera, amortiguadores adaptativos con líquido magnetorreológico, un mecanismo de dirección con una cremallera "corta" y un amplificador electromecánico adaptativo, así como un disco ventilado. frenos en todas las ruedas (con un diámetro de 370 mm en la parte delantera y 310 mm en el eje trasero).
Opciones y precios. El Audi RS3 Sedan llegará a Rusia solo en el verano de 2017; en Europa, los pedidos comenzarán a aceptarse en abril. En casa, el cuatro puertas se ofrece a un precio de 55.900 euros (~ 3,4 millones de rublos al tipo de cambio actual), y en términos de equipamiento de serie y opcional, repite el Sportback.
