A finales de 2014, Renault presentó el crossover Duster actualizado, que recibió pequeños ajustes en el exterior y el interior. En enero de 2015, el automóvil salió a la venta en el mercado ucraniano (pero con una especificación europea "suave", similar a "Dacia"), y en abril apareció una versión para países de América del Sur ... Bueno, el "Duster rediseñado" llegó a Rusia solo en el verano de 2015 (preliminar, según la tradición, habiendo sido objeto de una "adaptación integral a las duras condiciones").
La aparición de este crossover económico no ha sufrido cambios globales, sin embargo, todas las innovaciones claramente lo beneficiaron, haciendo su apariencia más expresiva.
Las principales diferencias con la "versión anterior a la reforma", como dicen, son obvias: una parrilla del radiador con una barra doble horizontal, faros segmentados con secciones de luces de marcha y un parachoques rediseñado.
Las mejoras también se realizaron en la parte trasera, donde se pueden resaltar nuevas ópticas con interesantes gráficos y LED, la inscripción 4WD en autos con tracción total ubicada cerca de la lámpara derecha, y una hermosa superposición sobre el nicho para la matrícula. Dichos toques permitieron que Duster se viera más moderno sin dañar el reconocimiento.
Las dimensiones exteriores de la carrocería del "Duster" año modelo 2015-2016 son similares a las de la versión pre-estilizada: 4315 mm de longitud, de los cuales 2673 mm están reservados para la distancia entre ejes, 1625 m de altura y 1822 mm de ancho. La distancia al suelo se mantuvo igual: 205 mm.
Si la arquitectura del panel frontal del crossover francés no ha cambiado, entonces el diseño se ha actualizado ligeramente. En primer lugar, el grupo de instrumentos del "segundo" Renault Logan ha migrado aquí: estos son tres "pozos poco profundos" cromados con una pequeña pantalla de la computadora de a bordo. En segundo lugar, apareció un volante multifuncional en los niveles de equipamiento "superiores". En tercer lugar, la consola central ha adquirido un diseño ligeramente diferente, colocándose sobre sí misma una pantalla de 7 pulgadas del centro multimedia (en versiones básicas - como opción) y tres "lavadoras" del aire acondicionado.
El interior del "Duster" rediseñado, como antes, está adornado con materiales económicos, solo en los paneles de las puertas se han vuelto de mejor calidad. La cabina está equipada con sillones de perfil mejorado, con una amplia gama de configuraciones, y el sofá trasero es cómodo para los adultos. La configuración y la capacidad del maletero, por supuesto, se mantuvieron sin cambios.
Sobre las características técnicas. En términos de equipamiento técnico, los especialistas de Renault no realizaron cambios radicales, sino que llevaron a cabo muchas "mejoras menores".
Sí, este crossover está equipado con motores "antiguos" ("cuatro" de gasolina de 1.6 y 2.0 litros, así como un turbodiésel de 1.5 litros), pero ahora el automóvil cumple con los estándares Euro-5 y, a pesar del aumento en los estándares ambientales , todas las unidades de potencia han añadido potencia. A partir de ahora (para el modelo 2015-2016), la potencia de los motores de gasolina es de 114 y 143 CV, respectivamente, y la potencia del "diésel" se ha elevado a 109 CV. (240 Nm de par).
Las cajas de cambios son las mismas: "mecánica" de 5 o 6 velocidades, "automática" de 4 velocidades, combinada con tracción delantera o en las cuatro ruedas.
En cuanto a otros parámetros técnicos, el Duster actualizado tiene plena paridad con la "versión anterior a la reforma".
Entre las nuevas opciones, que aparecieron como resultado de la modernización, cabe destacar: el sistema de arranque remoto del motor Renault Start, parabrisas calefaccionado, control de crucero y cámara de visión trasera. Además, se mejoró el aislamiento acústico del compartimento del motor y la estanqueidad de las puertas, así como se incrementó la rigidez de la carrocería.
Como "adaptación para el funcionamiento en condiciones rusas", el coche "por defecto" está equipado con: protección metálica del motor y la línea de combustible, revestimiento anti-grava en la parte inferior, faldillas delanteras y traseras ... la unidad de potencia y su Los sistemas de servicio están adaptados para un arranque seguro en climas fríos y para combustible que no es de la mejor calidad.
Precios y equipamiento. El Duster modernizado, como ya se señaló, apareció en los concesionarios oficiales de Renault a mediados del verano de 2015. El precio, a pesar de todas las mejoras que se han realizado, se mantuvo en el mismo nivel: de 584 mil rublos para la configuración básica (1.6 4x2 con "mecánica" de 5 velocidades). El costo de un "Duster" de tracción total similar (1.6 4 × 4 con "mecánica" de 6 velocidades) - de 669 mil rublos. La "versión de dos litros" se ofrece a un precio de 768 mil rublos (con la "automática" es 38.000 más cara). Un "Duster diesel" en el verano de 2015 se puede comprar por al menos 793 mil rublos.
